[产品知识] 国际物流行业也面临着诸多挑战
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国际物流是指跨国界的货物运输、仓储、配送、信息传递等全过程管理活动。随着**化不断深入,国际物流在推动..[客户案例] 国际物流的现状和挑战
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美国清关IOR知识科普===可以提供IOR 协助清关
IOR全称为Importer of Record ,在外贸术语中一般指的是海关登记进口商(采购商),IOR要负责提交清关文件以及支付进口关税及税金,确保货物能成功进口到目的国
IOR可以分为两种,一种是美国实体公司也就是进口商在美国,另外一种是用中国发货公司买bond也就是shipper买bond,两种情况都可以。
二种情况是美国很特殊的东西,很多中国的出口商或者卖家并不知道,其实如果是长期做美国生意,而且美国没有实体公司或者美国没有你认可的合作的话,以国内发货人的形式充当美国进口的importer 并且购买bond。但是还是需要美国一个可以提供收货人的公司作为consignee,还需要他的税号,这个收货公司就可以用物流公司或者其他的了。
购买bond,需要公司的税号,如果是美国实体公司提供IRS那张纸就可以,并且需要公司所有人的ID。如果是海外公司也就是发货人买bond来说,需要提供海外营业执照,公**人护照或者身份证。
然后进口清关美国需要委托报关行来做(理论上IOR可以自己清关,但是如果你自己做不一定特别划算,当然大的IOR往往都有自己的inhouse broker,这是另外一种情况了),如果是次进口,需要跟报关行提供POA,报关委托书,BOND信息,货物的箱单,货物的商业发票,物流运单(airway bill or bill of landing),对于空运来说,只要飞机一起飞美国这边报关员就可以做申报,往往飞机没有落地清关就完成了,然后海关系统会给报关员指令,放行,查验,其他等等。 如果放行,就可以去机场提货了。
之后报关行会给进口人一个表格叫CBP7501,这个文件非常重要,这是美国进口的凭据,是美国海关出具的,里面会清楚的有各种明细跟收费等等。包括关税、MPF、货物海关编码、、收货人等等。
关税这部分,一般中小客户都是付给报关行由报关行支付给海关,美国不存在关税报关员不给海关的情况,不用担心报关员多收关税(但是报关行会收取一个关税垫付手续费),只要拿到7501表格就可以说明一切,再次说下这个表格非常重要。 如果你的关税数额很大,可以去美国海关开具一个账户,里面存钱作为关税支付款项。产生关税后海关直接从这个账户扣钱。
美国不存在,关税不透明的情况。如果你觉得关税海关多收了,拿这7501或者其他凭据跟他沟通,再不成,上法庭,这些都是很正常的情况,也都是美国进口商的权力。
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